如何读懂我们的估值报告
29/09/2026 · SnagMe
估值是回归计算，不是评估师定价
我们的估值从同款车型、年份和里程区间在 Trade Me 上的真实成交与在挂价出发，再按文案里识别出的车况信号修正。它是一个统计中位数，不是持牌评估：稀有版本、改装车和豪华车型可比样本少，误差带更宽。
折扣分与推荐分的区别
折扣百分比是标价相对估价的差距——回答"这车比同类常态低多少"。推荐分（0-100）才是我们真正会出手处理的：它额外扣减维修估算、里程不明、滞销车型与卖家口碑。一辆车可以挂着 -30% 的折扣，车况折价算完只剩 55 分。
车况标签：排除、折价、提示
红色标签（报废、变速箱故障、缸垫……）是排除项——这类车任何价格我们都不称为捡漏。橙/金标签带具体折价，通常已按维修估算从估值中扣除。灰色标签是提示：看到了但无法定价的信号，比如发动机改装、里程存疑。AI 层会通读全文车况描述，把结论合并进同一套标签体系。
报告不能告诉你什么
我们无法确认是否真的成交——未到保留价的拍卖流拍也会显示"已结束"。估值不能替代机械检查、CarJam 历史查询和你自己的试驾。把报告当过滤器：它告诉你哪几台车值得花周六的一小时，而不是替你做购买决定。
用起来
把任意 Trade Me 车辆链接贴进免费估价，就能得到同样完整的拆解；报告页还能看同款近期结局——同款车多久卖掉、卖家是否先降了价。